Il Tevere tra i municipi VIII e XI
Trecentoventi metri per attraversare il Tevere, all’altezza di Valco San Paolo.
È questa la distanza che deve compiere il ponte ciclopedonale che, dal 2005, è previsto sia realizzato per collegare le due sponde tiberine, partendo da Magliana.
Il concorso internazionale
La novità è che il Campidoglio ha dato mandato all’Ordine degli architetti di Roma di indire un concorso di progettazione. Sarà articolato in due fasi: il primo step servirà a individuare i tre finalisti.
Successivamente verrà selezionato il soggetto cui affidare il progetto di fattibilità tecnico-economica, dietro un compenso di 157mila euro.
L’intervento, già previsto nel piano di recupero urbano di Magliana, ha un costo complessivo di 3,4 milioni di euro.
L’opera prevede un collegamento tra la zona di pian Due Torri, alla Magliana, con via Nicola Parravano.
È l’area dove si trovano le facoltà universitarie di Roma Tre e l’impianto sportivo dedicato ad Alfredo Berra (ex stadio degli Eucalipti).
In questo modo studenti e sportivi potranno arrivare dall’altra sponda del Tevere a piedi o in bicicletta, a beneficio della viabilità del quadrante Marconi, spesso congestionato.
Anche per questo l’intervento ha creato una discreta aspettativa nel territorio, dimostrata dalle centinaia di persone che hanno aderito alla raccolta firme lanciata, nel 2023, dai consiglieri del Movimento 5 Stelle.
L’opera, già prevista da una delibera capitolina del 2005, ha però raccolto consensi in maniera trasversale ed è ora pronta a essere progettata.
Un’area a vocazione universitaria e sportiva
“Questo nuovo collegamento doterà la città di una connessione tra l’asse Marconi – San Paolo, a vocazione culturale, sportiva e soprattutto universitaria vista la presenza di Roma Tre, con un quadrante a prevalenza residenziale come quello della Magliana.
Il tutto attraverso il concorso di progettazione che mette al centro la qualità del progetto”, ha commentato Lorenzo Busnengo, il vicepresidente dell’Ordine degli Architetti di Roma e provincia.
“La storia di Roma è fortemente legata alla costruzione di ponti, da Ponte Sublicio a valle dell’isola Tiberina a Ponte Elio, oggi Ponte Sant’Angelo”, come ha sottolineato lo stesso Busnengo, “la storia di Roma è fortemente legata alla costruzione di ponti”.
E con la prossima realizzazione del nuovo ponte della Scafa e del ponte dei Congressi, lo sarà ancora di più.
A queste infrastrutture si dovrà sommare il ponte ciclopedonale tra Magliana e Valco San Paolo.
Quando sarà pronto e come verrà realizzato?
La gara è previsto che sia indetta prima dell’estate.
Per rispondere alla seconda domanda, invece, occorrerà attendere la fine dell’anno.
(Articolo di Fabio Grilli, pubblicato con questo titolo il 5 maggio 2026 sul sito online “Roma Today”)
