Cavalcavia via Salaria – foto Roma Servizi Mobilità
È stato riaperto martedì 22 settembre in modo definitivo il cavalcavia per l’inversione di marcia sulla via Salaria, al km 10+400, all’altezza della Motorizzazione Civile.
Si conclude così l’intervento di ripristino dell’infrastruttura, danneggiata nel 2021 e da allora parzialmente inutilizzabile.
Cavalcavia danneggiato
Il cavalcavia era stato parzialmente demolito e messo in sicurezza.
Un mezzo pesante, infatti, aveva urtato le travi in cemento armato precompresso dell’impalcato, rendendo inutilizzabile la carreggiata di inversione della via Salaria per i veicoli provenienti da nord.
Dopo la messa in sicurezza, una delle due carreggiate era rimasta inutilizzabile.
Il progetto di ripristino è stato sviluppato a partire dal 2022 e, dopo il finanziamento e la gara, i lavori sono iniziati a giugno 2026.
L’intervento, realizzato dal dipartimento Infrastrutture e Lavori Pubblici di Roma Capitale, ha comportato un investimento complessivo di circa 676mila euro.
Fine di un incubo
Per gli automobilisti si è trattato di un vero e proprio incubo.
Tra giugno e luglio, infatti, era stata disposta la chiusura della via Salaria in entrambe le direzioni.
In pratica, la mattina in direzione Roma e il pomeriggio nel verso opposto era diventato ormai normale vedere chilometri di code proprio a causa della chiusura della strada.
Le auto in transito, infatti, erano costrette a uscire sulle complanari ad una corsia per superare il blocco e riprendere la via Salaria.
Lavori terminati
Alla riapertura del cavalcavia hanno partecipato l’assessora ai Lavori pubblici e alle Infrastrutture di Roma Capitale Ornella Segnalini, il presidente della Commissione Lavori Pubblici Antonio Stampete e i tecnici del dipartimento Infrastrutture e Lavori Pubblici e di Risorse per Roma.
L’intervento ha previsto la sostituzione delle travi danneggiate, la ricostruzione e impermeabilizzazione della soletta in cemento armato, la posa delle nuove barriere di sicurezza e dei giunti di dilatazione e la sistemazione delle scarpate delle rampe di accesso.
Sono stati inoltre riqualificati circa 200 metri di pavimentazione stradale sulla Salaria, nel tratto sottostante il cavalcavia, e ripristinate e ritinteggiate le strutture laterali di sostegno del ponte.
Il 18 luglio era già stata riaperta la via Salaria nel tratto sottostante, mentre le lavorazioni sono proseguite sul cavalcavia fino al completamento dell’opera e alla riapertura di oggi.
“Si conclude un intervento importante e il cavalcavia torna finalmente pienamente utilizzabile.
I lavori hanno consentito di ricostruire la parte dell’impalcato danneggiata e di ripristinare l’inversione di marcia rimasta interdetta.
La fase più complessa è stata realizzata durante l’estate, cercando di limitare il più possibile le ripercussioni sulla circolazione della Salaria.
Con la riapertura di oggi restituiamo quindi la piena funzionalità all’infrastruttura”, dichiara l’assessora ai Lavori pubblici e alle Infrastrutture di Roma Capitale, Ornella Segnalini.
“La riapertura del cavalcavia è un risultato atteso dal territorio e chiude un intervento che abbiamo seguito anche attraverso i lavori della Commissione.
Da oggi viene ripristinata completamente una funzione importante per la viabilità della Salaria e del quadrante nord della città”, dichiara il presidente della commissione Lavori Pubblici di Roma Capitale, Antonio Stampete.
(Articolo pubblicato con questo titolo il 23 settembre 2026 sul sito online “Roma Today”)
